写于2018年10月13号
2018年10月4号行程
赶日出
在威海成山头的天尽头观日出,是游客最重要的节目,因为神州大地每天第一缕霞光都从这里开始显现。
昨天下午(3号)很晚才到达“天尽头”,日出肯定是看不到了。好在乳山银滩离这不远,上下距离几十公里,所以回银滩看日出一样。
哦,忘了介绍,乳山市银滩是一段20多公里的太平洋海滩,也是属于山东威海管辖,因海滩沙子洁白如银,得名银滩,距青岛130公里,烟台90公里,威海90公里。
当地老百姓自豪地称银滩为“天下第一滩”。
昨晚夜空,满天星斗,所以一早5:30就信心满满地来到海边。遥望东方,好期待一团巨大火球突然蹦出浩瀚太平洋海平线那美妙一刻。
哎,老天爷故意刁难,漫天乌云,可就是东方海平线处堆满云朵。
最终,海上日出还是没有看到。作为补偿,朝霞映红的天边、渔船晨归。
图1 踏晨渔归
赶海
所谓赶海,就是去海边的海鲜早市,渔归而集,渔去而散。
一般,渔公半夜1点左右出海捕捞,清晨5点归来。渔公卸下海鲜后,早已在海滩等候的渔婆,马上开始分拣各类鱼虾贝蟹,就地出售。
所以,赶海,首先图个新鲜,其次是便宜,对于像我们这样的内地人,当然还图个海边生活的别样情趣。
图2 将渔船拖上岸的拖拉机
图3 渔公、渔婆分拣忙。很多海鲜都不认识
图4 沐浴朝霞的赶海人
图5 大海虾,12只/100“大洋”
下图6 欲与手掌试比大的对虾
图7 小海蟹,10元就这么多,爱要不要!
从2号到银滩开始,“被迫”餐餐海鲜,满嘴大海味。所以今天初步计划:一早看日出,跟着只赶海不买鲜,之后回住处装车出发,作为本次银滩行的“最后早餐”,再去赶小侯家集,吃油条 豆腐脑,然后开始本次真正旅行:自驾步量烟台到丹东大陆架海岸线。10点前,宝驴就可以在去烟台国道上撒欢了。
可是,大海虾实在太诱人,小海蟹实在太诱人,不买,实在对不起自己。此刻,耳边又骤然响起电视剧《水浒》那句著名歌词:该出手时就出手!
买了就后悔!活蹦乱跳的虾蟹路上怎么做熟呀?
于是只得更改计划:先去小侯家集“最后早餐”;再回住处装车;熬到中午虾蟹大餐后出发。
图8 小侯家集现挤现卖羊奶
图9 下一只
图10 六只满一盘
图11 还有一盆小海蟹
终于,下午两点后离开银滩,驶向本次自驾游的真正起点:烟台市。
从武汉出发时,胞姐专门吩咐,路过烟台一定买烟台大苹果。烟台是我国苹果种植的“重灾区”。正值收获季节,到处都是果农驾着满载苹果的三轮摩托车,奔向收购站的繁忙景象。
路过一个规模较大的苹果收购站,停下小五,向年轻老板询价。
“两元一斤”。顺手他递给我一个粉红大苹果品尝。咬一口,甜为主、酸为辅、嘎嘣脆,味道和口感极佳。
二话没说,70多斤。
交完银子,望着堆积如山的粉红苹果,好奇地问小老板:主要卖给连锁超市吧?
小老板呵呵一声紧跟着说:“就是烂在地里也不卖给他们,他们太霸道了!一大堆费用还不说,还压款,卖给他们是找死!我们现在主要是通过自己、或公共电商平台发货。”
对于我来说,这样的回答一点也不奇怪。
目前在我国,规模大一点的连锁零售业几乎都是“上游盈利模式”。所谓“上游盈利”,就是商家通过进场费等“苛捐杂税”向供应商要钱,作为盈利。
打个形象比方:商家把供应商当唐僧。一边,一天到晚惦记着怎么吃唐僧肉;另一边,大谈与唐僧一起去西天取经,岂不是白日做梦!
商家唯有“下游盈利模式”,供应商才可能愿意与商家共同打造供应链!比如“盒马鲜生”、比如“永辉”。
扯远了。
重新骑上“宝驴”上路。
年轻老板的话还在耳边回荡,一不留神,本想绕过烟台直奔东营黄河入海口,结果却进入烟台市中心。到处都是堵车,费好大劲才逃出来,上正道。
天色已很晚很晚,只能就近在烟台高速服务区停车过夜了。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。